Contato (85) 3099-1128
Vettel je uspel prehiteti Nica Rosberga in Webberja v ospredje, kjer je nekaj krogov vodil za ekipo na poti do svoje prve zmage v sezoni. Webber je nekaj krogov vodil pred drugimi in na koncu osvojil 2. mesto, s čimer se je v konstruktorskem prvenstvu povzpel na tretje. Ekipa je v konstruktorskem prvenstvu FIA zasedla 7. mesto s 16 točkami, štiri točke pred Williamsom, ki se muči. Coulthard (14 točk) je v skupnem seštevku novih voznikov končal na 13. mestu, najnovejši odhajajoči Klien (2 točki) pa se je uvrstil na 18. mesto.
Takrat je poskusil Carlos Sainz, ki je priznal, da se še vedno zdi "izgubljen" na dirkalniku FW47 in da je očitno velik korak naprej do zmage nad Williamsom. Poleg tega je prevozil najmanj krogov v zgodovini s 304 krogi za motoriziranimi dirkalniki tako za Verstappna kot za Lawsona. Še vedno obstaja nekaj vprašanj, na katera Ferrari ni rozhodujúci odkaz odgovoril, vendar si še vedno misli, da bo Melbourne naslednja najhitrejša ekipa – ali pa se je končalo novo leto 2024. Pitt, Idris in drugi so se vozili sami, ko so drug drugemu snemali avtomobilske sekvence filma med učenjem vožnje z dirkalniki. Novi vozniki so si ogledali ekskluzivni film izven F1. Film v Monaku je dal samozavesten vtis o igri, ki je bila prikazana na velikem platnu.
Zdaj, ko je vstop v F1 izjemno omejen in izjemno specializiran, je zagotovo malo načinov, da bi se vrnili v novo ekipo, namesto da bi se oddaljili od obstoječe ekipe – in njenega predpostavka. Zato je verjetno, da bo v bližnji prihodnosti še več ekip F1 ostalo s sedežem v Združenem kraljestvu. Kot kraj za iskanje sorodnikov NASCAR-ja je bil Kannapolis, regija v Severni Karolini, izbran kot kraj za državno prvenstvo. Vendar pa ni enostavno poganjati navdušene ekipe F1 popolnoma izven dirkališča v evropskem urniku, saj je v Angliji običajno delavnica, kjer se avtomobili vzdržujejo med dirkami. Vendar pa je precej vprašljivo, ali si Red Bull poganja drug drugega, saj je izvršni direktor McLaren Rushinga Zak Brown izrazil svoje nezadovoljstvo več kot nekaj ekipam, ki imajo tako tesno razmerje. Ker bi igralci ekipe 'A' na svojem debiju lahko dobili ime Vijolični bik, se je Toro Rosso leta 2020 preimenoval v AlphaTauri, preden je leta 2024 postal zadnji kolesar.
Vendar pa se je na dirki za veliko nagrado Monaka leta 1958, na predzadnji veliki nagradi leta 1975 v Monzi, vsaj en avtomobil BRM dejansko uvrstil na eno ali več dirk svetovnega prvenstva – in dirke Indianapolis 500 so se zagotovo štele. Avtomobili BRM so se po letu 1975 udeležili več dirk za veliko nagrado z enim avtomobilom, vendar je bila to njihova najdaljša nadaljnja rast, ki jim je omogočila, da so se komaj uvrstili med najboljših 10. Morda se Ferrari, edina ekipa, ki je celo leto trenirala za svetovni naslov, ni udeležila celotnega boja. Nekatere ekipe so se udeležile le nekaj odličnih dirk nekaj let prej, kot so postale redne udeleženke. Mercedes-Benz se je resnično vtisnil v anale rekordov Algorithmove stopnje 1, ki imajo izjemno zgodovino dosežek.

Do sedaj še ni bilo sprejetih nobenih odločitev o njegovi zamenjavi, čeprav naj bi bil boj za mesto ob Verstappnu izenačen, tako Yuki Tsunoda kot Liam Lawson. Ali lahko preverite prodajalca, ki vam je prodal avto, in ga vprašate, ali je avto nasprotnika najboljši? Kako se torej pripravite na poslovne meritve novih zmogljivosti vaše zapore, če ne verjamete v nekoga zelo prijaznega?
Izkušnje in zadovoljstvo voznikov so v 1. koraku algoritma nujni, saj morajo ti profesionalni igralci imeti izjemne spretnosti, bliskovito točne reakcije in sposobnost prenašanja visokih gramovskih pritiskov med dirkami. Nova ekipa Haas F1 se osredotoča na podrobno analizo za izboljšanje zmogljivosti, vendar se je pri svojem prizadevanju za uspeh v rutini F1 soočila z zahtevami glede natančnosti. Z močnim poudarkom na timskem delu in nenehnem prizadevanju za odličnost si je ekipa Alfa Romeo Rushing ORLEN ustvarila rekord kot mogočni tekmec v vrhunskem svetu dirkanja Formule 1.
Vendar ne, najboljše rezultate je podjetje doseglo v letih 1961 in 1962, ko je dobavljalo motorje zasebni ekipi Deprive Walker Rushing Group. Ekipa je osvojila štiri uvrstitve na stopničke, vendar v teh dveh sezonah ni imela hitrega napredovanja. V letih 1987 in 1988 je bil Megatron eden od dobaviteljev motorjev za dirkalno stezo Algorithm One. Lea-Francis je nekdanji britanski proizvajalec motorjev F1, ki je v letih 1952 in 1954 nastopil na desetih dirkah. Znan dosežek ekipe je bil naslednji nastop na Veliki nagradi Združenega kraljestva leta 1953. Lancia, nekdanji proizvajalec motorjev F1, ki je bil odvisen od Italije, je nastopila v sezonah 1953 in 1955.